Menu

Herinrichting Brasserskade tussen de Molenweg en Middelweg

brasserskade.jpgOp maandag 9 februari 2015 start de gemeente met de herinrichting van de Brasserskade tussen de Middelweg en de Molenweg (Nootdorp). De Brasserskade wordt een 30 kilometerzone met weinig verkeer. Het werk duurt tot eind mei 2015.

Om er een 30 kilometer per uur zone van te maken, komen er drempels, rijbaanversmallingen en een veilige fietsoversteek. Verkeerslichten verdwijnen en er komt een nieuwe laag asfalt. Verkeer op de Brassershoutweg krijgt voorrang.

Doorgaand verkeer

Vanaf maandag 9 februari zijn de Brasserskade en Molenweg afgesloten. Borden geven een vervangende route aan. Fietsers worden langs het werk geleid. Het doorgaande autoverkeer wordt omgeleid via de Brasserhoutweg, Braslaan, Oudeweg en Molenweg.

Waar en wanneer

Fase 1: 9 februari tot en met 13 maart 2015

  • De Brasserskade is afgesloten tussen de Dwarskade en Molenweg (nr. 59) zijde Nootdorp.
  • IPSE de Bruggen en de Dwarskade blijven bereikbaar voor bestemmingsverkeer vanaf de zijde Den Haag via de Rijswijkse Waterweg of Brasserhoutweg en de Brasserskade.
  •  Fietsers van en naar Nootdorp worden via rijplaten van en naar het fietspad langs de Brasserskade geleid.

Fase 2: 16 maart tot en met 10 april 2015

  • De Brasserskade is afgesloten voor doorgaand autoverkeer tussen de Dwarskade de doorsteek ter hoogte van Fluitenkruid(nr. 69) zijde Den Haag.
  • IPSE de Bruggen en de Dwarskade zijn voor bestemmingsverkeer bereikbaar vanaf de zijde Nootdorp via de Oudeweg en de Molenweg.
  • Fietsers worden via de Dwarskade omgeleid naar het fietspad langs de Brasserskade.

Fase 3: 13 april tot en met 1 mei 2015

  • De Brasserskade is afgesloten tussen Brasserhout en Fluitenkruid (ter hoogte van nr. 69)
  • IPSE de Bruggen en de Dwarskade zijn voor bestemmingsverkeer bereikbaar vanaf de  zijde Nootdorp via de Oudeweg en de Molenweg.

Fase 4: 13 april tot en met 1 mei 2015

  • Op het kruispunt Brasserhoutweg / Brasserskade is de rijbaan richting Rijswijkse  Waterweg buiten de spitstijden afgesloten.
  • Tussen 09.00 en 16.00 uur is op de Brassershoutweg 1 rijstrook beschikbaar voor 2     rijrichtingen en wordt het verkeer middels verkeersregelaars om en om geregeld.
  • Tussen 16:00 – 9:00 uur zijn op de Brasserhoutweg 2 rijstroken beschikbaar, 1 rijstrook per rijrichting
  • IPSE de Bruggen en de Dwarskade zijn voor bestemmingsverkeer bereikbaar vanaf de zijde Nootdorp via de Oudeweg en de Molenweg.

 Fase 5: 4 mei tot en met 29 mei 2015

  • Op het kruispunt Brasserhoutweg / Brasserskade is de rijbaan richting De Bras tussen de spitstijden afgesloten
  • Tussen 09.00 en 16.00 uur is op de Brassershoutweg 1 rijstrook beschikbaar voor 2  rijrichtingen en wordt het verkeer middels verkeersregelaars om en om geregeld.
  • Tussen 16:00 – 9:00 uur zijn op de Brasserhoutweg beide rijstroken weer beschikbaar voor het autoverkeer.
  • IPSE de Bruggen en de Dwarskade zijn voor bestemmingsverkeer bereikbaar vanaf de zijde Nootdorp via de Oudeweg en de Molenweg.

Fase 6: 4 mei tot en met 29 mei 2015

  • De Brasserskade is afgesloten tussen Brasserhoutweg en Middelweg
  • De bouwkavels aan de Gele Lis zijn uitsluitend bereikbaar voor vrachtauto’s met een  maximale lengte van 11 meter via de blauwe omleiding fase 6.
  • IPSE de Bruggen en de Dwarskade zijn voor bestemmingsverkeer bereikbaar vanaf de zijde Nootdorp via de Oudeweg en de Molenweg.

Bovenstaande planning kan veranderen als gevolg van weersomstandigheden.

Veiligheid en bereikbaarheid

De gemeente probeert overlast zoveel mogelijk te voorkomen. Het werkterrein kan voor kinderen gevaarlijk zijn. Voor hun veiligheid is het verstandig ze er van weg te houden.

Woningen en bedrijven blijven voor voetgangers bereikbaar.

Bewonersbrief

Bewoners hebben hierover een brief ontvangen van de gemeente.

Meer informatie

Heeft u tijdens de uitvoering vragen of opmerkingen? Neem dan contact op met de directievoerder de heer J. Sinke, via telefoonnummer 06 55 84 41 44. 

get. Brasserskade verkeersluw.pdf Bewonersbrief Herinrichting Brasserskade

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn